8日早报:火箭聘用新投篮教练 多支球队追逐古登
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日本市场的单晶产品市占率与全球市场的市占率情况较为一致。
受访的业内专家还建议,可以借鉴美国光伏融资思路,将光伏电站视为金融产品,可借助融资租赁、与信托产业基金合资、定增等方式快速做大规模,同时随着行业配套政策的完善,通过资产证券化实现更加快速扩张;弃光方面,可以加强输电通道和配电网建设,促进可再生能源外送,扩大消纳范围,尝试建设更多储能电站解决弃光问题大力考虑目前的环境成本,甚至比夺取基于化石资源的技术高地更重要。
当然,二者是相关联的。对于当前我国太阳能光催化领域面临的最核心问题,全国政协委员、中科院院士、中科院大连化物所研究员李灿日前在接受《中国科学报》记者采访时表示,如何提高太阳能转化为化学能的效率,并将整个转化的成本控制在最低水平,是当前我国亟待解决的问题。李灿表示,我国未来亟须攻关的重点,主要集中在廉价宽光谱光电材料合成、高效率光电分离策略设计及高效光催化剂的发展等。只有大规模利用太阳能,才能从根本上解决二氧化碳排放的问题。开发高效太阳能转换光催化材料体系,已成为国际材料领域从根本上解决能源和环境污染问题所进行的重大科学探索。
李灿认为,只有解决上述问题,我国的太阳能光催化才能参与到激烈的国际能源技术竞争中。当前,我国主要依赖化石资源,未来经济可持续发展和生态环境压力巨大。联孚集团研发新能源车型的最终目的就是,希望通过技术创新和应用真正实现绿色出行。
这批车每天行驶200-300公里没问题。3月11日,中国首批以太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车在江苏常州交付。电动公交车的续驶里程不足是阻碍其发展的一大障碍,常州公交集团一直在积极寻找新能源公交车短板的补充办法。据韩新江介绍,联孚集团是新型高科技产业集团,从2007年开始就致力于新能源汽车整车以及核心零部件的研发与制造。
常州公交集团副总经理朱向军告诉记者:这次采购的龙华汽车以太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车,将用在常州快速公交线的支线上。这款产品的技术非常成熟,8年间经过了大量的试验,不但有龙华客车自身的试验,还接受了国家检测中心的技术检测,以及百万公里的实车路试。
因此,可以减轻车载电池的重量,也可以减少车载电池占用的车内空间,即整车质量更轻、车内空间更大。这种车比普通的电动车增加了太阳能电池板,其利用太阳能产生的电量可以达到10米公交车10%的电量。韩新江告诉记者,太阳能辅助充电可以减少新能源客车的工业充电,即减少煤电的消耗,更加环保。常州公交集团董事长蔡健臣告诉记者,此次采购的龙华客车25辆新能源公交车,是国内首批电电气型车辆。
环境保护更加深化利用太阳能除了可以使新能源客车的续驶里程更长,还有一大优势,那就是环保。交付常州公交的龙华电电气新能源公交车续驶里程再次加长此次交付的25辆新能源公交车是气电混合型,既可以使用天然气(CNG)又可以使用电能。这批龙华新能源公交车的运行,将对常州公交系统节能减排产生很大帮助,并对常州的绿色发展起到推动作用。这种车型的推广会为我国的节能减排带来更大促进作用。
联孚集团由我国被动安全系统创始人张根发创建,其销售公司总经理韩新江表示,这25辆公交车不仅可以加天然气、用充电桩充电,还可以吸收太阳能为车辆辅助充电,因此被称为电电气公交车。联孚集团率先将太阳能利用在公交车上,设计出国内第一款以太阳能为辅助动力的新能源客车产品。
拥有多年新能源公交车推广经验的常州公交集团,在新能源车型的选择方面有严格的要求。本次,25辆电电气公交车由黑龙江龙华汽车有限公司(以下简称龙华汽车)交付给了常州市公共交通集团公司(以下简称常州公交集团)。
太阳能是无污染、可再生,甚至可以说是取之不尽的资源。车顶上的太阳能电池板业内人士都知道,常州是我国先进的公交系统示范城市,BRT公交车就是常州率先成功应用的。蔡健臣还说:利用太阳能是公交车最新的能源方式,是对纯电动车辆和混合动力车辆动力来源的补充。龙华汽车隶属于上海联孚新能源科技集团有限公司(以下简称联孚集团)。不过,记者发现这批新能源公交车很有特点,在外观上就与常见的气电混合公交车不同这批车辆的顶部布置了多块太阳能电池板其中出口997.2亿元,降29.1%;进口261.6亿元,下降2%。
前2个月浙江进出口总值3068.9亿元,同比降14.6%,降幅超过全国平均2个百分点。此外,今年春节在2月上中旬,早于去年的2月中下旬,复工时间晚,对今年2月出口造成一定影响。
去年1、2月浙江分别出口1546亿元和1406亿元,创下历史单月出口峰值,其中2月份更是首次突破1000亿元大关。其中出口2476.6亿元,下降16.1%,降幅超过全国3个百分点;进口592.3亿元,下降7.4%,降幅小于全国平均4.4个百分点。
受出口创新高影响,去年1、2月份全省进出口值也分别达到历史1、2月份的次高和最高。昨天杭州海关发布2月浙江外贸数据:受去年高基数和春节因素影响,进、出口继续双降,且进出口、出口降幅比1月份进一步加深。
2月,浙江省进出口总值1258.8亿元,同比降24.8%。1~2月,浙江民企进出口2147.4亿元,下降12.6%,占同期全省进出口总值的70%。这份成绩单上一抹亮色来自于高新技术产品出口。1~2月,我省高新技术产品出口167.5亿元,逆势增长5.8%;其中太阳能电池和集成电路出口21.8亿元和7.6亿元,分别增长41.6%和2.3倍。
杭州海关专家分析认为,高基数和节日因素是1~2月外贸进出口下滑的主要原因2月,浙江省进出口总值1258.8亿元,同比降24.8%。
受出口创新高影响,去年1、2月份全省进出口值也分别达到历史1、2月份的次高和最高。前2个月浙江进出口总值3068.9亿元,同比降14.6%,降幅超过全国平均2个百分点。
其中出口2476.6亿元,下降16.1%,降幅超过全国3个百分点;进口592.3亿元,下降7.4%,降幅小于全国平均4.4个百分点。其中出口997.2亿元,降29.1%;进口261.6亿元,下降2%。
此外,今年春节在2月上中旬,早于去年的2月中下旬,复工时间晚,对今年2月出口造成一定影响。1~2月,我省高新技术产品出口167.5亿元,逆势增长5.8%;其中太阳能电池和集成电路出口21.8亿元和7.6亿元,分别增长41.6%和2.3倍。1~2月,浙江民企进出口2147.4亿元,下降12.6%,占同期全省进出口总值的70%。这份成绩单上一抹亮色来自于高新技术产品出口。
杭州海关专家分析认为,高基数和节日因素是1~2月外贸进出口下滑的主要原因。昨天杭州海关发布2月浙江外贸数据:受去年高基数和春节因素影响,进、出口继续双降,且进出口、出口降幅比1月份进一步加深。
去年1、2月浙江分别出口1546亿元和1406亿元,创下历史单月出口峰值,其中2月份更是首次突破1000亿元大关例如,光伏发电设备的提前折旧在2017会计年度以后将由80%减至40%。
这一增税将使煤炭火力发电的成本上升,因此对光伏发电来说是好消息。不过,预计这些以低价接单的光伏发电项目,大半将在2017年并网。